BAFL - Brakes Are For Losers est un jeu de course en vue de dessus centré sur l'élan permanent et les affrontements locaux en écran partagé. Les joueurs pilotent des véhicules colorés sur des circuits compacts sans jamais pouvoir ralentir, ce qui oblige à des choix constants en matière de trajectoire, de placement et d'interactions avec les adversaires.
Gameplay
Le principe repose sur une navigation à grande vitesse dans des tracés sinueux où le freinage n'existe pas. Les voitures accélèrent en continu, exigeant des virages précis et une utilisation stratégique des bords de piste pour conserver sa vitesse tout en évitant les collisions. Percuter les autres véhicules constitue la principale tactique pour gêner ses rivaux et prendre l'avantage, tandis que des bonus disséminés offrent des effets temporaires capables de renverser le résultat en quelques secondes.
Le choix des voitures propose une variété de comportements et de styles, complété par des améliorations disponibles au fil des courses. Les circuits s'inspirent de la culture pop des années 1980 et 1990, avec des environnements distincts qui modifient l'esthétique et introduisent parfois des surprises en course. L'absence de freins crée une tension permanente où chaque tour exige une concentration totale pour éviter les murs et les obstacles hors piste.
La bande-son mise sur une musique énergique qui suit le rythme effréné, accompagnée d'effets sonores de collisions et de bonus pour renforcer l'ambiance arcade. Le mode local accueille jusqu'à huit joueurs sur un même écran, favorisant la proximité physique et les réactions immédiates aux actions des autres participants.
Game Modes
Les championnats constituent l'expérience principale, opposant les pilotes à des IA en solo ou à d'autres joueurs en local. Ces séries s'étendent sur plusieurs circuits et récompensent la régularité par des améliorations de voiture qui persistent d'une course à l'autre.
Le Time Attack permet de réaliser le meilleur temps possible sur un circuit choisi, sans interférence extérieure. Le Perfect Race impose des conditions encore plus strictes, réclamant une exécution parfaite sur l'ensemble d'un événement pour obtenir les meilleurs résultats.
Tous les modes conservent les mêmes règles de base : accélération continue et tactiques agressives, que l'on joue seul ou en groupe. Aucun élément en ligne n'est présent, l'accent restant entièrement mis sur les sessions en écran partagé.
Visuals and Presentation
Le graphisme, inspiré du rétro, propose des sprites colorés et lisibles qui rappellent les bornes d'arcade tout en apportant une finition moderne aux animations et aux effets. Chaque décor change l'ambiance, des décors tropicaux aux environnements souterrains ou extraterrestres, sans nuire à la lisibilité des trajectoires.
L'interface reste épurée afin de préserver la fluidité de l'action, n'affichant que les informations essentielles comme les positions et le nombre de tours. L'ensemble est conçu pour une lecture optimale sur un seul écran, indispensable lorsque plusieurs voitures doivent rester visibles simultanément.
Is It Worth Playing?
Avec une note « Globalement positif » sur sa plateforme de distribution principale, le jeu séduit ceux qui recherchent des sessions courtes et intenses de course arcade à l'ancienne. Son accent mis sur le multijoueur local convient parfaitement aux groupes en quête d'une compétition en écran partagé, où les collisions et les bonus peuvent rapidement faire basculer l'issue des courses.
En solo, les championnats et les modes spécialisés offrent une bonne durée de vie pour tester ses compétences de pilotage face aux IA. Le titre reste disponible avec une démo permettant d'essayer la mécanique sans frein avant achat.
Les amateurs de courses nerveuses et directes, sans simulation moderne ni exigence en ligne, trouveront une expérience cohérente et rejouable grâce à la variété des circuits et au système d'améliorations. Ceux qui préfèrent des campagnes solo plus approfondies ou des mises à jour régulières risquent en revanche de trouver le contenu limité, le jeu ayant conservé sa conception originale de 2017 sans extensions ultérieures.
