Tous les fans de Gran Turismo se posent la même question en ce moment : Gran Turismo 8 sera-t-il un jeu PS5, ou Polyphony le garde-t-il pour la PS6 ? C'est la question sans réponse nette pour l'instant, mais il y a des indices solides. Voici où en sont vraiment les choses.
Gran Turismo est le simulateur de course phare de Sony, et il a toujours eu une relation étroite avec le matériel PlayStation, jouant généralement le rôle de vitrine pour la console sur laquelle il atterrit. GT7 est arrivé sur PS4 et PS5 en 2022 et a été mis à jour de façon régulière depuis, ce qui fait du timing de GT8 le coeur de tout le débat PS5 contre PS6.
Rien sur GT8 n'est officiellement confirmé, donc quiconque avance une date ferme devine. Ce sur quoi on peut s'appuyer, c'est l'histoire et le timing. Polyphony Digital a tendance à sortir environ un Gran Turismo principal par génération de console, et prend généralement son temps, avec de longs écarts entre les épisodes numérotés. GT7 continue en plus de recevoir de grosses mises à jour de contenu, ce qui n'est pas le comportement d'un studio sur le point de lâcher son successeur.
Mets ça face à la PS6, largement attendue quelque part vers la fin de la décennie, et le calcul commence à pointer vers un GT8 qui sera soit un fleuron de fin de génération, soit, plus probablement, une vitrine de fenêtre de lancement pour la prochaine PlayStation, exactement le rôle que les GT adorent tenir. Une sortie cross-gen couvrant les deux est aussi tout à fait envisageable, vu comment Sony a géré ses derniers gros titres.
La réponse honnête, c'est que GT8 est sans doute plus loin que les fans ne le voudraient, et la bonne manoeuvre, c'est de profiter de GT7 tant qu'il continue d'être nourri de nouvelles voitures, circuits et événements. C'est le Gran Turismo le plus complet jamais fait et le moyen évident de calmer l'envie jusqu'à ce que Polyphony soit prêt à parler du huit.
Tu mises sur quoi, adieu à la PS5 ou titre de lancement de la PS6 ? Balance ta prédiction en commentaire.