L'extension OMSI 2 Add-on Citybus i260 Series enrichit la simulation de bus sur PC avec une série de véhicules urbains à plancher haut issus de la gamme hongroise i260. Ces autocars, dotés de trois portes, d'un moteur central et d'une propulsion arrière, reproduisent les modèles fabriqués entre 1973 et le milieu des années 1990. Plusieurs variantes adaptées aux normes de différents pays sont proposées, toutes équipées d'une boîte manuelle et d'un moteur six cylindres.
Gameplay
La conduite met l'accent sur les détails mécaniques : passage des vitesses, séquence de démarrage et influence des réglages d'état technique sur les procédures de mise en route. Les modèles restituent fidèlement châssis et transmission, offrant un comportement réaliste lors des accélérations, freinages et virages.
Le système Setvar permet une personnalisation poussée de l'intérieur et de l'extérieur, notamment par de nombreuses options de peinture, le choix des plaques d'immatriculation et une large sélection d'accessoires pour modifier l'apparence et l'aménagement de la cabine. Les mécanismes de portes et les cloisons conducteur-voyageurs varient selon les versions, modifiant à la fois le rendu visuel et les sensations de conduite.
L'optimisation garantit des performances fluides, même en présence de plusieurs bus dans la circulation. Le niveau de détail inclut les aérations des vitres latérales, la disposition des sièges et les cloisons, conformes aux modifications historiques de chaque modèle.
Game Modes
L'extension ne propose pas de modes autonomes ; elle intègre ses bus directement dans l'expérience solo d'OMSI 2. Les variantes i260 sont utilisables dans les activités habituelles du simulateur : services sur ligne ou exploration libre des cartes disponibles.
Chaque version présente des caractéristiques qui influencent son comportement. Ainsi, l'i260.02 et sa version révisée se distinguent par leurs aérations latérales et leurs types de portes, tandis que les modèles aux normes soviétiques (i260.37 et i260.50) offrent des agencements de sièges et de cloisons spécifiques qui modifient l'espace voyageurs.
Bus Variants and Customization
Cinq modifications principales sont disponibles, produites entre 1984 et 1996 pour des marchés distincts. L'i260.02 respecte les exigences allemandes avec un nombre limité d'aérations latérales. Sa version remise à niveau, après rénovation hongroise, ajoute une cloison conducteur et des portes planétaires modernisées.
L'i260.37 correspond aux spécifications soviétiques : sièges anciens, cloison conducteur et aérations sur toutes les vitres latérales. L'i260.50 modernise cet aménagement avec des sièges révisés et une cloison améliorée permettant l'accès conducteur côté trottoir. L'édition Kurgan assemble en Russie des i260.50 à partir de kits hongrois et y installe de nouvelles portes planétaires.
La variété des livrées figure parmi les plus étendues de l'écosystème OMSI 2 et s'accompagne d'options de tuning intérieur et extérieur, incitant à réutiliser le même modèle sous différentes configurations.
Is It Worth Playing?
Sur Steam, l'extension affiche des avis positifs issus de 37 évaluations. Les utilisateurs soulignent la fidélité de la reproduction mécanique et l'étendue des possibilités de modification. Le contenu s'adresse aux joueurs attachés à la simulation détaillée et à l'exactitude historique des transports en commun.
Ceux qui recherchent une large palette de personnalisations et de configurations au sein d'une même extension y trouveront un intérêt certain. L'accent est mis sur le réalisme de la conduite plutôt que sur une approche arcade, en accord avec les atouts d'OMSI 2. L'add-on reste disponible sur PC depuis sa sortie en 2019.
